Преемник Adastra. Верфь McConaghy реализует смелый проект Германа «Мани» Фрерса

Верфь McConaghy взяла очередной смелый заказ, связанный с тримаранами. Вспоминая «инопланетный» многокорпусник Adastra, несложно догадаться, почему именно этот судостроитель не побоялся реализовать смелый концепт дизайнера Германа «Мани» Фрерса (Germán «Mani» Frers).

Детальная предпроектная проработка, законченные интерьеры и проведенные комплексные тестовые испытания говорят о том, что срок строительства под ключ, которое явно начнется в самое ближайшее время, окажется значительно короче, чем мог бы быть.

ОЖИДАЕМАЯ ДАТА ПОСТАВКИ ЛОДКИ ВЛАДЕЛЬЦУ — 2020–2021 ГОД.

В настоящее время детище Фрерса выставлено на продажу через Camper & Nicholsons за $26 500 000.

Главными особенностями судна являются огромные пространства на открытом воздухе, среди которых особняком стоит кормовая палуба во всю 11,25-метровую ширину — с джакузи, баром и шезлонгами.

Всего лишь несколько ступенек вниз по лестницам с двух сторон — и ты попадаешь в пляжный клуб на трансформируемом транце.

Четыре каюты с отдельными ванными комнатами на нижней палубе, учитывая мастер-апартаменты на верхней, позволяют разместиться в общей сложности восьми гостям. Доступ к палубе частного владельца открывается через раздвижные стеклянные двери.

Вертолетная площадка типа «взлет-посадка» (touch-and-go) оборудована на верхней палубе.

Тримаран теоретически способен перемещаться на максимальных 29 узлах и крейсерских — 12-ти. Заявленная дальность хода составляет 4 000 морских миль.

Владислав Золов. itBoat