Categories: экономика

Мининфраструктуры планирует привлечь к конкурсу на концессию порта «Южный» международные компании

По словам первого замминистра, к конкурсу будут привлекаться разные соискатели, чтобы «потом не быть обвиненными в заангажированности в пользу одной компании»

Министерство инфраструктуры проводит кампанию информирования для привлечения международных компаний к участию в конкурсе на концессию порта «Южный» (Одесская обл.), сообщил первый замминистра Александр Малин. «Сегодня мы занимаемся тем, что широко освещаем мировую морскую общественность о том, что такой проект рождается и будет выставлен на конкурс. Мы проводили консультации с Международной торговой палатой и с Американской торговой палатой как раз с целью донесения этой информации. Будут другие соискатели или нет — это будет ясно после объявления первого этапа на отбор соискателей», — сказал он.

Малин также добавил, отвечая на уточняющий вопрос, ожидает ли он участия каких-либо структур в конкурсе на концессию, кроме «Портинвеста»: «Я надеюсь, что будут другие соискатели. Чтобы не быть обвиненными потом в заангажированности в пользу одной компании, мы видим своей задачей провести этот конкурс прозрачно и конкурентно». Напомним, в мае текущего года планировалось создание комиссии по проведению первого концессионного конкурса в порту «Южный» и рассмотрение ею технико-экономического обоснования инвестиционного проекта в порту. Тогда глава Мининфраструктуры Бурбак отмечал, что потенциальным инвестором порта «Южный» является компания «Портинвест», а также подчеркивал, что Мининфраструктуры сделает все, чтобы это был прозрачный и открытый конкурс.

По словам Бурбака также были инвестиционные предложения по строительству железнодорожного узла в порту «Южный» от компании «ТИС». МТП «Южный» основан в 1978 году. Расположен на берегу Аджалыкского лимана и является самым глубоководным в Украине (глубина подходного канала — 15,5 м, глубины у причалов — 14-15,5 м). Общая протяженность причалов — около 2,6 км. Порт «Южный» располагает шестью собственными перегрузочными комплексами. В акватории порта также работают морские терминалы разных форм собственности: морской нефтетерминал «Пивденный», терминал ООО «Трансбункер-Юг» по перевалке нефтепродуктов, терминал ООО «Трансинвестсервис», специализированный перегрузочный комплекс зерновых грузов ООО «Бориваж», комплекс по перегрузке и переработке тропических масел ООО «Дельта Вилмар СНГ».

Sapsan

Recent Posts

Нефть поймала ударную волну

Впервые за шесть месяцев стоимость нефти Brent превысила $117 за баррель. С начала октября цены…

4 дня ago

Везучее горючее

Для компенсации расходов на импорт топлива, которые не покрывает демпфер, нефтекомпании могут дополнительно повысить цены…

5 дней ago

Системно значимые доходы

Чистая прибыль банковского сектора по итогам 2026 года может впервые превысить 4 трлн руб. Накопленные…

2 недели ago

Мера милосердия

Как стало известно “Ъ”, правительство может ввести мораторий на обнуление демпферных выплат по дизтопливу, происходящее…

2 недели ago

Торговля с барьерами

Мировая торговля теряет темпы роста не только из-за тарифных и геополитических войн, но и из-за…

3 недели ago

Малому бизнесу уменьшают дозу

Возможность привлечения компаний малого бизнеса в качестве субподрядчиков в рамках строительного госзаказа планируется ограничить. При…

3 недели ago