Технический директор команды Ferrari Пэт Фрай считает, что именно происки погоды помогли его конюшне оказаться быстрыми на тех трассах, где посуху у Фернандо Алонсо и Фелипе Массы не было ни единого шанса финишировать в очках.
«В этом году нам много раз откровенно везло, поскольку в части гонок начала сезона наш болид был медленным и неконкурентоспособным, — сказал Фрай в интервью Autosport. — Необычайно дождливый сезон для Формулы-1 помог нам всякий раз оказываться на вершине там, где по сухому асфальту наш удел был бы плестись в конце топ-10. В особенности, нам повезло с погодой в Малайзии, уж где-где, а там мы меньше всего рассчитывали на победу.
Но расслабляться нельзя, впереди еще девять гонок, которые и решат судьбу титула. Нам важно в связи с этим не растерять свои очки, а планомерной работой над болидом добиться он него отдачи и более высокой скорости. Не скрою, мы и дальше будем надеяться на погоду, поскольку кроме нас ее никто не понимает».
Для компенсации расходов на импорт топлива, которые не покрывает демпфер, нефтекомпании могут дополнительно повысить цены…
Чистая прибыль банковского сектора по итогам 2026 года может впервые превысить 4 трлн руб. Накопленные…
Как стало известно “Ъ”, правительство может ввести мораторий на обнуление демпферных выплат по дизтопливу, происходящее…
Мировая торговля теряет темпы роста не только из-за тарифных и геополитических войн, но и из-за…
Возможность привлечения компаний малого бизнеса в качестве субподрядчиков в рамках строительного госзаказа планируется ограничить. При…
Членом наблюдательного совета ООО «Гиперглобус», основного юрлица российского представительства немецкой сети гипермаркетов Globus, стал экс-канцлер…