Технический руководитель команды Ferrari Пэт Фрай признался, что во многом проблемы со скоростью Скудерии связаны с чрезмерной осторожностью в принятии важных и судьбоносных решений.
«Год назад нам пришлось менять свой подход к работе, провести реорганизацию управленческого аппарата и, вообще, изменить всю командную структуру, — объяснил ситуацию Фрай. — Но делая такие серьезные шаги, мы боялись подвергнуть себя чрезмерному риску, поскольку это могло повлечь за собой серьезные последствия и неоправданные затраты.
Уже в начале этого года ждать и медлить было нельзя. Высшее руководство, несмотря на риск, дало приказ начинать работу, и команда заработала в полную силу. Сотрудники на фабрике работали с утроенной отдачей, и нам удалось перешагнуть через кризис, добившись возвращения на вершину. Сейчас мы лишь в начале пути, но по всему видно, что он выбран верно».
После ежегодного большого обновления реестра МСП по состоянию на 10 июля в нем числятся 6,6…
МЭА обновило прогнозы для мирового рынка энергоресурсов Мировой спрос и предложение нефти в июне начали…
Интерес российских покупателей к зарубежной недвижимости в январе—июне 2026 года увеличился на 5% год к…
«Росатом» решил выкупить 51% группы «Дело» у ее основателя Сергея Шишкарева. Из необходимых на сделку…
Китайское перепроизводство товаров создает проблемы не только для США и Европы, но и для стран…
Рынок новых легковых автомобилей продолжает восстанавливаться: в июне продажи выросли на 29% год к году,…