Технический руководитель команды Ferrari Пэт Фрай признался, что во многом проблемы со скоростью Скудерии связаны с чрезмерной осторожностью в принятии важных и судьбоносных решений.
«Год назад нам пришлось менять свой подход к работе, провести реорганизацию управленческого аппарата и, вообще, изменить всю командную структуру, — объяснил ситуацию Фрай. — Но делая такие серьезные шаги, мы боялись подвергнуть себя чрезмерному риску, поскольку это могло повлечь за собой серьезные последствия и неоправданные затраты.
Уже в начале этого года ждать и медлить было нельзя. Высшее руководство, несмотря на риск, дало приказ начинать работу, и команда заработала в полную силу. Сотрудники на фабрике работали с утроенной отдачей, и нам удалось перешагнуть через кризис, добившись возвращения на вершину. Сейчас мы лишь в начале пути, но по всему видно, что он выбран верно».
Доля безналичных расчетов в общем объеме платежей граждан снизилась после нескольких лет непрерывного роста, сообщил…
Российская экономика во втором полугодии переходит к меньшему росту и большей инфляции. Росстат фиксирует сохраняющийся…
“Ъ” ознакомился с перечнем новых мер, которые готовит правительство для контроля за оборотом нефтепродуктов и…
Товарооборот между РФ и Евросоюзом продолжает сокращаться Объемы торговли между Россией и странами Евросоюза по…
Спрос на популярные школьные товары в июне—августе сократился на 2–17% год к году. Это может…
Оживление в промышленности в июле сопровождалось сохранением высокой потребительской активности населения. По данным Банка России,…